Курсы Слесаря Электрика по Обслуживанию и Ремонту Металлоконструкций Метрополитена: Пройдите тестирование или обучение и Получите удостоверение, диплом, свидетельство

Специфика работы с затворами метрополитена

Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена отвечает за исправность станционных, тоннельных и вестибюльных затворов — герметичных перегородок, которые защищают пути и пассажиров от воды, дыма и других аварийных воздействий. В отличие от смежных специалистов, этот работник совмещает слесарную обработку деталей (подгонка по классам точности, гидравлические испытания до 100 атм) с управлением механизмами и контролем действий других служб при комплексных испытаниях группы затворов.

Уровни сложности и подготовка

На начальных разрядах (2–3) осваивают разборку простых узлов, замену смазки и очистку фильтров, а также базовые электромонтажные операции — разделку кабеля, монтаж муфт и измерение сопротивления изоляции. С 4-го разряда добавляется практическое обучение коллег и наблюдение за одновременным закрытием четырёх-пяти затворов. Высшие разряды (5–6) требуют умения налаживать гидроприводы, золотниковые переключатели, пневмогидравлические ускорители и схемы автоматики с диспетчерской централизацией, а также составлять техническую документацию.

Что уточнить новичку

При выборе подготовки важно выяснить, какие именно типы затворов (шлюзовые, двустороннего действия, нетиповые) и виды приводов (ручной, механический, пневмогидравлический) будут изучаться. Также стоит уточнить, предусмотрено ли обучение работе с электроаппаратурой щитов и пультов дистанционного управления, так как эта задача появляется только с 5-го разряда. На начальном этапе полезно освоить слесарные операции по 12–14 квалитетам и правила совместной работы с электрогазосварщиком.

Близкая профессия — слесарь электрик по обслуживанию и ремонту оборудования метрополитена, где больше внимания уделено электрооборудованию и путевым устройствам.

Курсы по профессии «слесарь электрик по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена» дистанционно

В учебном центре можно пройти профессиональное обучение по текстовым учебным материалам для самостоятельного изучения. Если вы начинаете с нуля, этот формат позволяет изучать теорию в удобном темпе. Учебные материалы остаются у вас.

Для тех, у кого уже есть опыт и знания по профессии, доступна аттестация и подтверждение квалификации без обучения. При обращении уточните вариант профессиональной подготовки, переподготовки или повышения квалификации под вашу задачу.

Стоимость обучения и запись на курс

Актуальная стоимость указана в блоке с ценами на этой странице. Чтобы записаться на обучение или уточнить порядок оформления документов, отправьте заявку либо свяжитесь с учебным центром. Для оформления нужны паспортные данные и СНИЛС.

Перед отправкой мы предоставим вам скан документа.

После отправки почтой, мы вышлем вам трекинг номер, так что вы всегда сможете отслеживать статус вашей посылки.

Наш учебный центр оказывает услуги по всей России

Санкт-Петербург, Москва, Екатеринбург, Нижний Новгород, Саратов, Самара, Казань, Уфа, Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж, Волгоград, Челябинск, Омск, Тюмень, Пермь, Красноярск.

Мы активно работаем со всеми субъектами РФ, например Московская область, Краснодарский край, Свердловская область, Республика Татарстан, Республика Башкортостан, Ростовская область, Воронежская область, Волгоградская область, Челябинская область, Тюменская область, Ставропольский край, Красноярский край, Новосибирская область, Иркутская область, Самарская область, Пермский край, Нижегородская область и так далее.

Железнодорожный транспорт и метрополитен

Эта индустрия связана с перевозкой пассажиров и грузов по железнодорожным путям и метрополитенам. Она является одной из самых важных в мире, так как обеспечивает быстрое и удобное перемещение людей и товаров на большие расстояния.

Перспективы этой индустрии связаны с постоянным ростом числа пассажиров и грузов, а также с развитием новых технологий и инфраструктуры. Это позволяет создавать новые маршруты, увеличивать скорость и безопасность перевозок, а также снижать затраты на эксплуатацию.

Плюсы работы в этой индустрии включают высокую стабильность и надежность, возможность карьерного роста и профессионального развития, а также социальные гарантии и бонусы. Кроме того, работа в железнодорожной отрасли и метрополитене позволяет оказывать важное общественное благо и вносить свой вклад в развитие городов и страны.

Специалисты в этой индустрии всегда востребованы, так как требуются знания и навыки в области техники, экономики, управления и безопасности. Высокий уровень дохода также является привлекательным фактором для многих людей, которые хотят работать в этой индустрии.

Транспорт

Транспортная индустрия - это отрасль экономики, связанная с перемещением людей и грузов из одного места в другое. Она включает в себя автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской и речной транспорт, а также логистику и складскую деятельность.

Транспортная индустрия является перспективной, так как современный мир не может обойтись без транспорта. С каждым годом растет количество перевозок, что приводит к увеличению спроса на специалистов в этой области.

Плюсы работы в транспортной индустрии включают возможность работать в различных сферах, от водителя до менеджера по логистике, высокую заработную плату и стабильность работы.

Специалисты в транспортной индустрии всегда востребованы, особенно в сфере логистики и управления транспортными потоками. Высокий уровень дохода также является привлекательным фактором для многих людей, желающих работать в этой области.

Вы получите документы слесаря электрика по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена (свидетельство, удостоверение, диплом) с самым высоким из возможных для вас разрядом. Зависит от того новичок вы, или уже опытный слесарь электрик по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена. Мы не только обучаем, но и проводим Тестирование, Аттестацию, для тех кому не нужно обучение, кто уже профессионал, кому нужны только документы для трудоустройства. Также у нас можно повысить разряд.

2-й разряд

Характеристика работ. Обслуживание, ремонт и содержание в исправном состоянии металлоконструкций (затворов). Разборка, ремонт и сборка отдельных узлов с ремонтом и изготовлением к ним деталей со слесарной обработкой и подгонкой их по 12-14 квалитетам (5-7 классам точности). Подгонка и установка деталей под прихватку и сварку. Совместная работа с электрогазосварщиком. Замена смазки в подшипниках, редукторах, гидроприводах. Очистка фильтров затворов. Профилактический ремонт и устранение мелких неисправностей оборудования.

3-й разряд

Характеристика работ. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии затворов с ручным приводом и несложных затворов с механическим приводом. Наблюдение за действиями привлеченных работников при одновременном закрывании ими двух или трех указанных затворов во время комплексных испытаний. Устранение несложных неисправностей. Ремонт и изготовление узлов и деталей со слесарной обработкой и подгонкой их по 11-12 квалитетам (4 - 5 классам точности). Гидравлическое испытание собираемых узлов механизмов под давлением до 100 атм. Разметка, разделка, фазировка кабеля. Монтаж соединительных кабельных муфт и концевых заделок. Ремонт, сборка и установка электрораспределительных шкафов, щитов и контакторных панелей. Профилактический ремонт установленных электромоторов переменного тока. Ремонт отдельных узлов и деталей электропусковых и регулирующих устройств и электроинструмента. Измерение сопротивления электроизоляции.

4-й разряд

Характеристика работ. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов шлюзового и других типов, кроме затворов с пневмогидравлическими ускорителями. Практическое обучение управлению затворами и наблюдение за действиями привлеченных работников других служб при одновременном закрывании и открывании ими четырех или пяти тоннельных, станционных и вестибюльных затворов во время их комплексных испытаний.

5-й разряд

Характеристика работ. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов всех типов, кроме двустороннего действия и нетиповых. Обучение управлению затворами всех типов привлеченных работников других служб. Наблюдение за действиями этих работников при испытании группы затворов. Устранение неполадок в затворах при комплексных испытаниях до начала движения поездов. Ремонт и наладка гидропривода, запорной и предохранительной арматуры, золотниковых переключателей и быстроходных гидравлических насосов. Ремонт, регулировка и испытание защитных устройств и автоматики, электроаппаратуры щитов и пультов дистанционного управления блокировки с путевой (светофорной) сигнализацией. Восстановление изношенных деталей и узлов со слесарной обработкой и пригонкой их по 6-7 квалитетам (1 - 2 классам точности). Выполнение сложных такелажных работ. Составление технической документации на отремонтированное оборудование. Зарядка пневмогидравлических аккумуляторов. Ведение технических учетных записей на отремонтированное или проверенное оборудование. Проверка сопряжения затворов с устройствами пути.

6-й разряд

Характеристика работ. Обслуживание, ремонт, управление и содержание в исправном состоянии станционных, тоннельных и вестибюльных затворов всех типов, включая нетиповые затворы и двустороннего действия. Разборка, ремонт, сборка, наладка, регулирование и испытание специальных затворов двустороннего действия при совмещенных электрических и механических цепях управления с диспетчерской централизацией. Ремонт, наладка, регулирование и испытание пневмогидравлических ускорителей затворов. Выявление и устранение дефектов во время эксплуатации оборудования при проверке в процессе ремонта и при комплексных испытаниях. Ремонт, наладка и регулирование схем автоматики управления и защиты, затворов, комплексное испытание, наладка и управление затворами в заданных режимах.

Разряд вплоть до максимально разрешенного Приказом Министерства образования и науки РФ №513.